七普与RCEP隐藏的关联：财富向南，云南向南

5月11日,全国第七次人口大普查数据终于揭晓。解读七普的文章汗牛充栋,其他不表,其中有一个惊人的变化暗藏中国经济走向。

据智谷趋势分析,2000~2010年,中国只有4个人口萎缩的省份,分别是贵州、重庆、四川、湖北,但之后十年,取而代之的是甘肃、内蒙古、山西、辽宁、吉林、黑龙江6个省份,均位于北方。

 

 

换言之,除了传统的强东部,中国人口和财富在向南流。

云南,会不会在以2021年为起点的下一个十年,也迎来人口和财富的聚集呢?答案几乎是肯定的。

理由有三:一、它在中国最活跃之一的经济带——长江经济带上,与成渝经济圈密切相连,产业承接和转移都符合中国及世界经济走向;二、它处于“一带一路”的关键节点上,是中国与南亚、东南亚往来的枢纽,今年即将通车的泛亚铁路中线则是最直接的助推剂;三、2020年11月15日《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的签订,更是进一步提高了云南的站位和拓宽了对外开放的空间。

关于上述前两个理由的论述已经太多,今天重点讲讲RCEP这颗“核弹”的威力。

RCEP带来的红利核心在哪里

所谓RCEP协定,是由东盟10国(印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡、文莱、柬埔寨、老挝、缅甸、越南)发起,邀请中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰和印度参加,旨在削减关税和非关税壁垒,建立16国统一自由市场的贸易协定,通过各成员国之间相互开放市场,实现区域经济一体化。因为印度在最后关头退出,目前RCEP成员国为15个。

RCEP协定的签订,让云南尤其是处于对外开放最前沿的西双版纳,从之前的西南边境枢纽城市,转变为“亚洲新中心”。

这是一个以发展中经济体为中心的区域自贸协定,也是世界上人口数量最多、成员结构最多元、发展潜力最大的贸易协定。

按照2018年的数据,15个成员国人口总数达到22亿人,GDP达到29万亿美元,出口额达到5.6万亿美元,吸引的外商投资流量3700亿美元,各项重要指标大体都占全球总量的30%左右。

协定里面的条款众多,但最核心的要义就是“减税”:区域内90%以上的货物贸易最终实现零关税。

在中美贸易战、东盟跃居为中国第一大贸易伙伴的背景下,这个协定对中国尤其是云南可以称得上是爆炸性的利好。

 

 

云南处于整个泛亚高铁经济圈的中心。

为什么这么说?

首先看云南。站在全球视角,云南地处中国与东南亚、南亚三大区域的结合部,与缅甸、越南、老挝三国接壤;与泰国和柬埔寨通过澜沧江—湄公河相连,并与马来西亚、新加坡、印度、孟加拉等国邻近,是我国毗邻周边国家最多的省份之一。

从云南向东可与珠三角、长三角经济圈、太平洋相连;向南延伸,可通过泛亚铁路东、中、西三线直达河内、曼谷、新加坡和仰光;向北可通向川渝和中国内陆腹地,并与北方丝绸之路连通;向西可经缅甸直达孟加拉国吉大港沟通印度洋。

你会发现,云南位于东亚、东南亚和南亚“三亚之枢纽”,RCEP的出现让云南在亚洲具有了不可替代的中心枢纽地位和作用。

再看西双版纳。作为云南面向南亚、东南亚最前沿城市,它与老挝、缅甸、越南三国接壤,拥有4个国家一级口岸,是云南唯一海陆空全通口岸城市,是昆曼大道,澜沧江-湄公河航道的国际交汇站,更是2021年即将通车的泛亚铁路中线跨国第一站,更是中国-中南半岛的咽喉枢纽。

它是云南唯一能够在250公里范围内辐射中老缅泰越5国的地方,云南其他口岸城市均不具备如此完整的多边优势,成功辐射“一带一路”上的两条经济走廊——孟中印缅经济走廊和中国—中南半岛经济走廊。

 

 

西双版纳的区位优势十分突出。

窥一斑见全局。几乎可以断定,RCEP协定生效后,没有了关税壁垒,西双版纳与东盟的经济往来体量将成几何级增长。泛亚铁路的通车则更是给西双版纳经济增长加了个“T”,通过它,未来西双版纳的产业体系将与泛亚经济圈国家完全融为一体。

除了泛亚铁路,还有景洪嘎洒国际机场也将扩建升级为4E机场,比肩上海虹桥机场、三亚凤凰机场。到2025年,旅客吞吐量达1000万人次、货邮吞吐量3万吨需求。

这些都是西双版纳敢被称为“亚洲新中心”的底气所在。

版纳投资机会:抓住这“一翼”

广阔市场虽已摆在那里,但最重要的还是要看西双版纳自身的谋篇布局。

在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,版纳如何下好这盘大棋?

在去年底发布的“十四五”规划里,西双版纳在拓展对外开放空间和扩大外贸规模上有诸多具体的论述,其核心含义就是要充分利用中老、中缅、中老泰经济走廊做文章。在对内发展上也是亮点频频,让人印象尤其深刻的是关于城镇布局。

文件明确,“十四五”期间,西双版纳将构建以景洪为核心,勐海、勐腊为两翼,纵贯南北的泛亚大通道经济带和串联东西的沿边高速公路经济带为骨架,中心集镇、口岸小镇、农场场部多个增长极为支撑,重点突出、优势互补、联动发展的“一核、两翼、两带、多极”城镇新格局。

其中,除了景洪继续聚焦州域中心城市定位外,值得关注的是勐海。作为其中“一翼”,它将聚焦中国普洱茶第一县、西双版纳春城定位,推动景洪—勐海同城化发展,打造以普洱茶为核心的全产业链,打造全国茶叶生态种植、精深加工和现代营销示范区。同事打造“景海同城半小时经济圈”高质量发展的特色生物、旅游文化、健康养生、商贸物流等四大产业。

有产业就会聚人和留人,再加之COP15落地云南、泛亚铁路通车、RCEP协定的签订等重磅利好的加持,勐海的爆发已是箭在弦上。

 

 

勐海的森林覆盖率高达67%,被称为“版纳春城”。/傣学会 刀瑞摄

一个宜居、宜旅、宜商的版纳新城已跃然纸上。

是上车的时候了。

最先感受到风起的依然是打造西双版纳城市封面——告庄西双景的海诚控股,它于2019年就在勐海启动了另一个心血之作:沙河小镇。

除了这两个名片级项目,海诚控股还在泛亚铁路沿线布局了抚仙湖·广龙小镇、南腊新区、磨丁经济特区、昆明空港国门商旅区、临沧佤山凤城、清水河国际产能合作区、波乔产业新城等数十个国内外颇具影响力的代表作品。

 

 

海诚控股在泛亚铁路沿线的布局图

据了解,沙河小镇占地1000余亩,自南向北沿流沙河建设,全长约4.2公里。项目汇聚文化、休闲、度假、体验、娱乐、旅游、商贸、居住等多功能于一体的升级版文旅小镇,打造“一河六境29景”,西双版纳版的“清明上河图”。

 

 

沙河小镇规划图(开发过程中或有局部修改)

 

 

“一河六境29景”,版纳的“清明上河图”

其中,“六境”囊括了茶、寨、食、城、水、居6大板块,分别是:

茶之境—滨水茶湾:依托“普洱茶第一县”的茶文化,打造茶叶文化交流、茶叶制作体验参观等整套产业链,将形成勐海普洱茶总部体验区及茶文化产业交易中心。汇聚国内外茶商茶客和游客,让人在买茶、喝茶的同时,也能读懂茶文化。

寨之境—沉浸式民族风情村寨:这里将形成探索原始民族村寨文化、民族民俗风情的体验区,人们可以在这里感受到最神秘的傣族风情。

食之境—白象广场:依托勐海烤鸡美食名片,集中打造勐海美食文化名片,形成可吃、可逛、可玩的美食体验区,最终汇聚最为正宗的勐海烤鸡和东南亚各色美食。

城之境—大象之城商业综合体:未来的勐海CBD,包含大型购物中心、会展商务、一站式购物、娱乐休闲等。

 

 

十里水街水上市集效果图

水之境—十里水街水上市集:以滨水风情为主的商业街区,汇集客栈、茶舍、餐饮、酒馆四大主力业态。营造浓郁的异域风情体验,让人们不出国门便能“游览”东南亚。

居之境—滨水河湾度假生活目的地:此板块为高端水岸住宅,以傣家园林为底色来打造诗意的水岸度假生活。目前在售板块为勐海首个创新智慧社区“水岸华庭”以及部分商业群落,已接近清盘。未来,项目还将在后续地块呈现高端水岸住宅产品,有57 m²—158㎡等多种户型,适合各阶段的投资需求和居住需求。

 

 

沙河小镇夜景效果图

中国人口和财富正在向南且将会一直向南转移,站在风口上的云南正在迎来新一轮爆发式发展,而作为站在云南对外开放最前沿的西双版纳会有多大机会,已是一目了然。勐海沙河小镇,你还会错过吗?